Classificatie en beoordelen gezondheidskundige advieswaarden kerosinemotoremissie

Vliegtuigmotoren stoten verschillende gassen en deeltjes uit afkomstig van de verbranding van vliegtuigbrandstof en andere vloeistoffen die nodig zijn om de motor te laten draaien (smeermiddelen bijvoorbeeld). Mensen die werken in de luchtvaart kunnen tijdens hun werk worden blootgesteld aan deze schadelijke uitstoot (emissie). Het overgrote deel van de vliegtuigen gebruikt kerosine als brandstof. In 2026 beoordeelt de subcommissie Classificatie carcinogene stoffen de kankerverwekkende eigenschappen van kerosinemotoremissie. De commissie GBBS gaat vervolgens na of er een gezondheidskundige advieswaarde is af te leiden voor beroepsmatige blootstelling aan kerosinemotoremissie.